Mitsegeln

Privat segeln, Kosten teilen.

Auf meinen Törns ist Platz für Mitsegler. Das ist kein Angebot und keine Reise, sondern ein privater Törn unter Seglern: Wir teilen die Kosten, und ich zahle meinen Anteil genauso wie alle anderen.

Crew im Cockpit am Abend

So funktioniert’s

Privat, nicht gewerblich

Ich verdiene an den Törns nichts – weder offen noch versteckt. Ich möchte mehr Zeit auf dem Wasser verbringen und das mit Menschen teilen.

Alle teilen, auch ich

Charter, Häfen, Treibstoff und Verpflegung werden durch alle an Bord geteilt. Mein Anteil ist genauso hoch wie deiner.

Erst kennenlernen

Man bucht keinen Platz. Du meldest Interesse, wir sprechen miteinander, und dann entscheiden wir gemeinsam, ob es passt.

Klare Absprachen

Eine Mitseglervereinbarung regelt vorher, wer was trägt und was gilt, wenn etwas nicht wie geplant läuft.

Für wen

Für Erwachsene jeden Alters, die Lust auf eine Woche auf dem Wasser haben – und auf die Menschen, mit denen sie sie verbringen.

Einsteiger sind genauso willkommen wie Erfahrene. Wer noch nie gesegelt ist, lernt an Bord alles, was man braucht. Wer schon Meilen gesammelt hat, kann Verantwortung übernehmen und mehr ausprobieren.

Was mir wichtiger ist als Erfahrung: Neugier, Rücksicht und Freude an guten Gesprächen. An Bord ist es eng, und eine Crew funktioniert nur, wenn jede und jeder mitdenkt.

Bordkultur

Deutsch und Englisch

Die Bordsprachen. Wenn jemand kein Deutsch spricht, wechseln wir selbstverständlich.

Alle packen mit an

Manöver, Kochen, Abwasch, Navigation: Jede Person hat Aufgaben, und die wechseln.

Sicherheit geht vor

Ich erkläre meine Entscheidungen. In sicherheitsrelevanten Fragen entscheide am Ende ich als Skipper.

Ein Glas am Abend

Gern – aber in Maßen. Unterwegs und vor dem Auslaufen bleibt die Crew nüchtern.

Achterkabine einer Charteryacht

Yachten und Kabinen

Ich chartere Einrumpfyachten zwischen 12 und 15 Metern, die höchstens drei Jahre alt sind. Jede Person bekommt eine eigene Kabine – auch, wer allein mitsegelt.

Das macht den Törn komfortabler, aber auch etwas teurer, weil sich weniger Menschen eine größere Yacht teilen. Ich finde, das ist es wert: Wer sich zurückziehen kann, ist an Deck die bessere Crew.

Vom ersten Kontakt bis zum Ablegen

  1. Törnplan lesenRevier, Zeitraum, Yacht und geschätzter Kostenanteil stehen in der Ausschreibung.
  2. Interesse meldenÜber den Interessenbogen – mit ein paar Sätzen über dich.
  3. KennenlernenEin Gespräch am Telefon oder per Video. Beide Seiten können danach Nein sagen.
  4. VereinbarungMitseglervereinbarung und Selbstauskunft, dann ist dein Platz an Bord fest.
  5. Crew-TreffenOnline vor dem Törn: Anreise, Packliste, Fragen – und die anderen kennenlernen.
  6. Leinen losBriefing am ersten Abend, dann geht’s raus.

Kosten

Jede Törn-Ausschreibung nennt einen geschätzten Kostenanteil. Er ergibt sich aus den tatsächlichen Kosten, geteilt durch alle an Bord – mich eingeschlossen.

Nach dem Törn rechnen wir offen ab. Was übrig bleibt, geht zurück.

Was geteilt wird

Yachtcharter inklusive Endreinigunggeteilt
Kautionsversicherunggeteilt
Bordkasse: Häfen, Treibstoff, Verpflegunggeteilt
An- und Abreiseträgt jede Person selbst
Geschätzter Kostenanteil[ca. x € + Bordkasse]

Geplante Törns

Neue Ausschreibungen gehen zuerst an die Crew-Info.

Mitsegler gesucht

[Revier], [Zeitraum]

Start und Ziel
[Hafen] – [Hafen]
Dauer
[x] Tage
Yacht
[Typ, Länge, Baujahr]
Crew
[x] Mitsegler gesucht
Erfahrung
[Einsteiger willkommen]
Kostenanteil
[ca. x € + Bordkasse]
Interesse an diesem Törn

Nichts Passendes dabei?

Erzähl mir, welches Revier und welcher Zeitraum dich reizen. Wenn sich ein Törn ergibt, melde ich mich.

Allgemeines Interesse melden

Häufige Fragen

Bist du ein Reiseveranstalter?

Nein. Ich segle privat und nehme Mitsegler mit, die sich an den tatsächlichen Kosten beteiligen. Ich verdiene daran nichts und zahle meinen eigenen Anteil selbst.

Brauche ich Segelerfahrung?

Nein. Einsteiger sind willkommen. Du lernst an Bord, was du brauchst – in deinem Tempo und ohne Prüfungsdruck.

Kann ich allein mitsegeln?

Ja, das ist sogar der Normalfall. Jede Person hat eine eigene Kabine.

Bekomme ich eine Bestätigung für meine Seemeilen?

Ja. Ich bestätige dir die gesegelten Meilen gern für deinen Meilennachweis.

Was ist, wenn ich seekrank werde?

Das passiert vielen und ist kein Grund zur Sorge. Wir sprechen vorher darüber, und an Bord kümmern wir uns umeinander.

Welche Sprache wird an Bord gesprochen?

Deutsch und Englisch – je nachdem, wer an Bord ist.

Was passiert, wenn der Törn ausfällt?

[Regelung aus der Mitseglervereinbarung, z. B. zu Stornierung, Ersatzperson und Wetter.]

Lust, mitzukommen? Schreib mir.